Тогда литровый fz то, что доктор прописал
Практически без сложностей, правда еще надо найти вилку... 
| FZX Forum http://fzxforum.flybb.ru/ |
|
| Лобовое сталкновение... http://fzxforum.flybb.ru/topic251.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | bernaut [ 23-12, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Лобовое сталкновение... |
Вопрос собственно такой, с чего мона переставить вилку (речь идет о полной замене переда, перья, траверсы, клипоны\руль) вообщем о всех возможных аналогах. |
|
| Автор: | Илья [ 23-12, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Литровый fz, YZF600 Thundercat, TRX850. Еще можно от нинзи ставить, Дамп занимается этим. Есть еще варианты, все зависит. К слову, Red вроде еще продает перед в сборе... |
|
| Автор: | bernaut [ 23-12, 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хотелось бы перевертыш с более серьезными тормозами, хотя как времянка пойдет и родной главное цена... |
|
| Автор: | Илья [ 23-12, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тогда литровый fz то, что доктор прописал Практически без сложностей, правда еще надо найти вилку...
|
|
| Автор: | Damp [ 23-12, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
поставить можно от чего угодно, был бы токарь под рукой. Главный критерий-длина. У меня перевертыш на 10 см короче родной вилки, делаю стаканы-удлинители |
|
| Автор: | SaSh`ok [ 23-12, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
От вимакса на 43 вилку надо обратить внимание имхо... |
|
| Автор: | Dmit [ 24-12, 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Она же более тяжелая... И с родными пружинами слишком мягкая. Если денег не жалко, ставить перевертыш. Точить траверсы- удовольствие дорогое... Если жалко, искать родную. |
|
| Автор: | IRON [ 25-12, 00:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Согласен ставится любая, просто меняешь ось в траверсах, ну и по высоте и весу подбираешь... Траверсы точить необходимости нет. |
|
| Автор: | bernaut [ 25-12, 03:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ладно задам вопрос проще, что можно поставить с минимальным вмешательством напильника? Варианты yamaha FZ1-N, Kawasaki ZX7, Kawasaki Ninja ZX6R ZX10R #2, Suzuki GSXR750, kawasaki z1000, Kawasaki ZXR... Как вы поняли это все перевертыши. |
|
| Автор: | IRON [ 25-12, 07:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Один хер. Ось траверсы под замену. + Такие штуки как отливы траверс под ограничитель и др. что можно посмотреть токо по месту... М.б. где то подойдет родная ось но обычно либо длинна либо диаметр, а обычно и то и др. не подходят. |
|
| Автор: | SaSh`ok [ 25-12, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bernaut Перевёртыши как правило короткие по длинне, тут вот ещё с чем мудровать много. |
|
| Автор: | Kitayac [ 26-12, 02:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну короче ну и ладно, будет ещё один ацкий драг, с задратой жопой. |
|
| Автор: | bernaut [ 29-12, 01:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Интересно, а если назад оморы ниже пустить, мона будет просто при сохранении пропорций опустить посадку? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|