FZX Forum

[quote="SaSh`ok"]OposSum По сути проблемма моска решается втыкновением такового от FZR либо вообще Dyna 2000 , с потерей от 3 до 9к рублей , зато раз и навсегда. Распиновку штатного моска я выкладывал.

А ты уверен, что на трёшке это сработает?
И что такое ДИНА2000?

Просвети, пожалуйста

- провокационный вопрос на самом деле.
Большинство народа то и берёт их таким макаром, умеренная круть за умеренные деньги.

Что касаемо меня-я не знал, что купил.
Я искал классик с кубатурой 750.
Ну и сперва хотел продать, а потом вкурил:-)

(__.__)

У моего знакомого Марка (он кстати был на старом форуме). Корочь он когда фызыка купил и прокатил меня, то у меня от разгона мозг прилип к черепной коробке просто!!! Смысл в том что через 15000км пробега он начал жаловаться что не едет нифига... У него он раздушен и я своими глазами видел как тах он крутил дальше разметки т.е. как бы в 14тыщ ! Так вот от такой постоянной езды мот умер через 15000 км... (компрессия по 4 была и палец загремел!) =(((( Я это к тому, что мне кажется не есть хорошо вот эти вот все нулевики и жиклеры, особенно если повышаются MAX обороты относительно заводских настроек... Конечно 8000 макс обороты это маловато (если бодаться с другим мото), но дальше видимо крутить уже не есть гуд =( Сам последнее время стараюсь далее восьми не крутить. Т.е. производитель самостоятельно решил проблему перекрута движка, но естественно не подумав что мот попадет в россию =)))) Это так размышления мои... Или по оборотам только на учебных мото ограничения?

_________________
Жги резину, а не землю (с) Biker Boyz

NLO Тааак.... У тебя же FZ , чем ты очень ценен для фызыксологии. Выкладывай какие у тебя максимальные обороты, сколько датчиков на зажигании и что на комутаторе написано. Очень полезные данные для науки.

8к крутят только учебные или без платы в спидометре, и то у меня платы нет, а крутит он до красной зоны легко. А вот копейка с троечным моском 8.5 и пестец крутила.

Saharov Дюна 2000 это тюнинговый коммутатор многорежимный, стоит баксофф 300, но конкретно под фызыкс не бывает, есть на фз и фзр, надо подбирать и думать, у нас же клапана нету. Ну и распиновку смотреть, но там всё просто. Тройка с пилёным спидом ничем не хуже других фызыксоф, даже лучше, движок более тяговит и передлачи длиньше. Ну и опять же, карбы.

ПС. Не понимаю опасений. Почему то на фзр такой же двиг от пуляний не дохнет, а у нас дохнуть должен. Я на своём меньше 160 только по городу ездию, и кручу до отсечки. Посыпется - продам.

_________________
У ручки газа есть только два положения...

Оборотов у меня 12000. два датчика зажигания. И на коммутаторе написано не то что у вас и Марк мне сказал что то типа мол у вас он цифровой а у меня аналоговый, типа у вас круче... Это было давно может и перепутал по поводу его слов. Если очень надо посмотрю что написано.

_________________
Жги резину, а не землю (с) Biker Boyz

- ооо, и в таком случае проблема решится? Ну, тогда это и не проблема вовсе, если заработает, конечно. :)

- во, и я про тоже. Если можно, почему бы и не покрутить.

_________________
War... War never changes...

Хлопцы, есть повод погадать на кофейной гуще.

Фотки гущи.

_________________
War... War never changes...

(__.__)

Дык, скину, но только после воскресенья, как сам до них доберусь.

_________________
War... War never changes...

Корочь ехал сегодня по трассе и вспомнил про то что мы говорили. В общем на пятой скорости легко 9000об развил дальше не стал (сыкотно стало) спидометр с легкостью залег в отметку 180км/ч.

_________________
Жги резину, а не землю (с) Biker Boyz

Ещё можно мне посоветовать в какие конкретно места нужно заглядывать ФЗХу при осмотре перед покупкой, чтобы не купить ведро с болтами. =)

NLO, ну, как я понимаю, он у тебя без ограничителя на 8к? А спид на 240 я хочу главным образом вообще для красоты.

З.Ы. Поначалу в планах была 400ка, сибика, как у всех, чтобы просто кататься, но потом я случайно увидел в разделе "дорожники" Его, увидел объём, цену, вспомнил, что мне говорили, что мот должен переть, ну вот и...

_________________
War... War never changes...

(__.__)

Ага, ясно.

- а это где?

А чем вилка качается? Какой там штуцер?

_________________
War... War never changes...

Обычный авто. Золотник, качать насосом. Но в общем это херня, сальники недорого стоят, лучше зеркало трубы без коррозии...